Plan de construction BB67000 de la SNCF

La BB67000 de la SNCF est une locomotive diesel construite de 1963 à 1968, mais capable de fournir de l'électricité aux voitures du train, d'où son appellation de diesel-électrique. Elle a servi à la fois pour la traction de trains de voyageurs et de trains de marchandises sur un grand nombre de lignes françaises. Sa vitesse maximale de service était de 135 km/h. Elle a connu différentes livrées mais est représentée ici sous la plus populaire d'entre elles.
On trouvera la BB67000 à acheter sur le site allemand de stone-heap.com en 6 tenons ; c'est la bonne adresse pour acheter ce modèle bien conçu qui suffira au plaisir de ceux qui opèrent leur train sur les voies 9V Lego® standard. Notre modèle s'inspire du montage des flancs et de la face avant du modèle de chez stone-heap pour proposer cette fois une réalisation en 8 tenons. Les changements apportés sont les suivants :
- modèle construit en 8 tenons de large au lieu de 6.
- ensemble réaliste respectant cette fois de près les proportions réelles
- toit entièrement repensé
Ce modèle en 8 tenons tirera des voitures et des wagons également en 8 tenons, donc longs, qui nécessiteront obligatoirement des courbes plus larges que les courbes Lego® d'origine.

A noter : vous trouverez sur ce site le même modèle de motrice en version fret et en version infra.

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