Plan de construction Voiture Rapide Nord, dite "Torpille",
première et deuxième classes
Voiture Rapide de la compagnie du Nord, dite "Torpille", première et deuxième classes (1928 ). Moc en 8 tenons de large.
Le plan de construction prévoit l'utilisation du modèle sur courbes standard.
Contenu de l'offre
Plan de construction en pdf pour construction en Lego ou équivalent envoyé par voie électronique. Usage individuel seulement.
Plan sous copyright ©Philippe Peyre - toute reproduction interdite. Achat directement auprès de l'auteur. Veuillez contacter : peyre.philippe@neuf.fr
Philippe Peyre est un spécialiste de patrimoine industriel. Il nous propose ici l'exemple d'une voiture de 1928 de la Compagnie des Chemins de Fer du Nord.
Il documente ainsi ses choix pour la réalisation du modèle :
« Je ne cherche pas l’exactitude, d’ailleurs impossible avec le système Lego, mais simplement l’évocation, avec en mémoire les trains en tôle des années 30. Ce qui m’a conduit est d'abord la recherche d’un beau volume, d’une impression de poids, de solidité, qui donnent envie de la prise en main, et de se mettre à la place d’un voyageur — les toits sont aisément déposables. Le choix du 8w a été naturel : il permet d’aménager l’intérieur de manière simplifiée, mais néanmoins suffisamment réelle pour s’y croire, en sacrifiant les parois séparant les compartiments des couloirs. J'ai aussi volontairement raccourci les voitures — l’A3-B5 « torpille » fait quand même déjà 48 cm de long — pour éviter une trop grande longueur qui n’apporte rien à mes yeux. La hauteur est forcie en regard des cotes mises à l’échelle, afin de renforcer le sentiment de puissance — et de confort — que je souhaite dégager. Dans l’affaire, la voiture ne dispose que de deux compartiments en 1ere classe, et de trois en seconde… et est donc une A2-B3 ! Autre entorse au réel, j’ai intégré comme lego les tampons aux bogies, cette fois-ci pour resserrer l’écart entre les voitures quand elles circulent, et rendre l’apparence plus réelle. Avec leur locomotive 231 Nord, naturellement en couleur chocolat, mais encore à affiner, les trois voitures Nord réunies forment un convoi qui atteint les deux mètres. En y ajoutant une voiture Express de 3eme classe, composition plus réelle, la longueur devient un peu excessive à mes yeux. L’ensemble peut circuler sur des courbes de 40, notamment en zone d'aiguillage, mais les courbes en 104 sont naturellement conseillées ! L’ensemble a été conçu sans recourir à un logiciel de construction, c’est à dire directement en suivant la vieille méthode d’essai/erreur, sur la base d’un simple plan de base, en partant du dessin des compartiments, qui détermine en fait la longueur totale de l'ensemble ».
Le modèle présenté est réalisable sans difficulté majeure avec les pièces disponibles sur le marché. Voir les fournisseurs sur la page Acheter ses cubes.